李沧自动旋转门在使用中出现噪音是哪里出现问题

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李沧自动旋转门在使用中出现噪音是哪里出现问题，在李沧两翼自动旋转门的毛病中，两翼李沧自动旋转门的操作噪音已成为非常令人头疼的问题。机械传动的噪音由来已久，两翼自动旋转门也不例外。两组驱动轮带动四组从动轮旋转360度，将近1000kg的重量悬挂在180度线的工字梁上。驱动轮的中心轴与轴承之间应有3-5s的紧配合，假如输出轴的长度过长，则会在输出轴上堆积两个机翼旋转门的负荷。吱吱作响的噪音将由事端引起，而且驱动轮的寿数将大程度削减。其他从动轮也是如此。假如输出轴太短，则会冲突驱动轮和六个Pu外部耦合器的旋转轨迹，而且会在其他地方发生噪音。此外，假如旋转翼和固定翼之间的制造公役两翼旋转门太大，两翼自动旋转门的噪音会发生波动的声音。

展示箱不平衡，立柱与大立管之间的90度公役太大，会发出噪音。如何操控两翼自动旋转门的归纳多源噪声是一项非常重要的工作。因而，在两翼自动旋转门的实际应用中，应尽或许选择金属弹性元件的万向联轴器。不该使用刚性联轴器。只要万向联轴器才能补偿两个轴的相对位移。此外，它具有良好的阻尼效果，因而可以操控轴向运动，下降减速器轴（驱动轴）的噪音，并有效吸收和隔离振动。两翼旋转门的噪声处理方法应从铝型材下料开端就首先操控型材公役的添加，而且必须在下料之前准确地计算出每个过程，各种驱动轮和从动轮，制动轮必须配备工作装置。依据规划图纸的铝型材插件。轴承应为品牌高速轴承。动身时，两翼自动旋转门应操控为水平缓笔直方向的100％，偏差不超过2mm。包含传动体系在内的整套两翼自动旋转门体系应操控在不同的公役比下。两翼自动旋转门的制造商许多，安稳的两翼自动旋转门就是合格的两翼旋转门！

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